【東京に今すぐ新快速走らせろや糞束日本Part5】

330むむっ?!んん… 2017-12-06 22:34:49

:::::::::::::::::::::``ヽ

::: ID:ec1CpITX ::\

:::学研都市線民::::ヽ

::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ

:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ

:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l

:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

:::::::::::::::::::ノ  <● > \

:::::::::::::/        ヽ

:::::::::::ヽ長崎固執    , `ヽ

::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ

ヘ:::::::宇宙中大喜ビ:  ,,,,ヽ._

`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゛゛/__)

、  ’、エセ大和民族ハ::: \_)

ヽ、  `ヾ’サッサト半島ヘカエレ”゛,´

\生ゴミエベンキ便器 |

ヽゴキブリチョンコハノ

`` ?テメーダろ

1名無し野電車区2017-10-29 22:56:59

ウダウダ言い訳せんとさっさと225系新快速頻繁運転せえや東日本!

10名無し野電車区2017-10-30 08:19:26

>>1

西の珍虎快速は最高120㎞に減速だな。

14名無し野電車区2017-11-10 11:14:17

>>1

ごもっとも

25西犬叩き鉄厨 2017-11-12 11:03:46

>>1   /⌒⌒γ⌒ 、

/      γ   ヽ

l       γ   ヽ

l   i"´ ‾`^´‾`゛i |

|   |         | |

ヽ  / ,へ    ,へ ヽ./

!、/   一   一 V  /‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾

|6|      |     .|  | さぁ、糞スレをたてた>>1は

ヽl   /( 、, )\  )<|  死刑でしょうか!?

|   ヽ ヽ二フ ) /  |  史上最強の弁護士軍団の見解は!?

丶        .ノ    \_________________

| \ ヽ、_,ノ

. |    ー-イ

∧_∧    ((((( ))))    ∧__∧    ∧_∧

( @∀@)   ○(( ´∀`)    (□∀□)   ( ・∀・)

(     )   (    )   (     )   (    )

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┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃

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/    バ   ー   ー   ー   ー   ー   ー   ー   ン   \

24名無し野電車区2017-11-12 10:59:08

束日本がまともな会社なら、高崎線や宇都宮線にすでに新快速走ってるよ。

地元請願を無視して新幹線の利用者減少を阻止したんだからな。

在来線の混雑解消なんて興味ないから、いつまでも阿鼻叫喚だ。

ニュースで束日本の増益とか見たら、心底腹が立つよ。

30名無し野電車区2017-11-12 12:15:09

>>24

その利益乗客に還元しろよな

28名無し野電車区2017-11-12 11:23:15

>>25

おまえが死刑だよ。

座間の殺人事件より悪意がある。

束日本利用者全員の審判だ。

33名無し野電車区2017-11-12 22:10:33

>>26

>>25

いい歳して恥ずかしいよ

34名無し野電車区2017-11-12 22:20:02

新快速

熱海ー湯河原ー真鶴ー小田原ー平塚ー藤沢ー横浜ー品川ー東京ー上野ー大宮ー久喜ー古河ー小山ー自治医大ー宇都宮ー岡本ー氏家ー矢板ー西那須野ー黒磯

39名無し野電車区2017-11-13 13:26:11

>>34

自治医大と岡本は石橋と宝積寺にした方がいい

他はいいな

38名無し野電車区2017-11-13 10:58:13

駅ナカやら駅前再開発やら銭儲けにご執心のようだが、本来の鉄道事業を忘れてますよね。

利用者ファーストとか考えないんでしょうね。

人が多いと言うなら、早朝から深夜まで利用者の足として、輸送量をしっかり確保して利用者から信頼されるように改善すべきですね。

利用者として感じるのは、株主ファーストに社員ファーストという事。

利用者が多いことに胡座をかいて好き勝手し放題。

ライバル不在って、ありがたいね糞束日本。

40名無し野電車区2017-11-13 14:42:38

>>38

西も同じだろ。

41名無し野電車区2017-11-13 14:49:18

>>38

ごもっとも。

>>39

どうでもいい。

>>40

おまいは死刑。

48名無し野電車区2017-11-13 22:06:14

>>41

お前こそ打ち首獄門だろ。

53名無し野電車区2017-11-14 19:44:00

はや束エリアに130キロでハシリ、普通車全てクロスシートの新快速走らせてください

57名無し野電車区2017-11-15 12:57:38

>>53

西の珍快速こそ最高速度120㎞/Hに減速と片側ロングか旧国鉄型セミクロスに改造

(オールロングにしろとまでは言わん)すべし。

54西犬叩き鉄厨 2017-11-15 07:58:01

いりません

59名無し野電車区2017-11-15 14:14:55

>>57

だからなんで?

60名無し野電車区2017-11-15 14:38:33

>>59

ラッシュ時対策(九州の811‐1500は一気にオールロング化したがな)。

62名無し野電車区2017-11-15 17:01:59

>>60

だから何でマネする必要あるの?

63名無し野電車区2017-11-15 18:24:12

>>60

ラッシュ対策なら増発や増結すればいいだけじゃん

ラッシュ対策➡︎増発増結➡︎ゆとり、快適性アップで乗客喜ぶ

ラッシュ対策➡︎詰め込み効くようにしました➡︎乗客阿鼻叫喚で不快不機嫌イライラ全く喜ばない

64名無し野電車区2017-11-15 18:54:07

>>54

束犬の戯れ言。

>>57

誰も詰め込み改造を望んでませんし、遅くなるのは束クソリティ。

>>60

乗客は喜んでません。

65名無し野電車区2017-11-15 19:23:11

>>62、>>63、>>64

そう言うなら九州にも物言いしろよな。

67田都民2017-11-15 20:24:35

いや〜、今朝の田園都市線トラブルには参ったわ〜

つい先日もトラブル起こしたばかりなのに、またかよ〜って感じだわ。

ほんとクソ束急w

束とは正に束急の事だわw

JR東なんてかわいいもんよ。

田都は普段でも凄まじい混雑ですから。

JRみたいに小田原だの宇都宮だの凄い長距離でもなければ、中央線のように主要都市を貫いてる訳でもない。

沿線はただの広々とした戸舘主体の単なる住宅地なのに、何故か凄まじい混雑。

しかも都心の遥か手前、渋谷までの路線なのに。

JRみたいに都心を貫くならまだ激混みなのも理解出来るんだがな。

私鉄や地下鉄からもJRに流れ込んでくるし。

いずれにしても田都よりはJR東のほうが遥かにマシ。

70名無し野電車区2017-11-16 06:31:13

>>67

正解

71名無し野電車区2017-11-16 11:58:46

トラブルによる乗客被害者数

糞束日本>>>>>東急

73名無し野電車区2017-11-16 12:17:07

>>70

自画自賛は要りません

>>71

近年特に首都圏の私鉄も酷くなってきてる感じはある

でも統計等見ても例えば輸送障害発生率なども束は私鉄と比較すると桁違いに多い

>>63 >>64

この種の話で束社畜御用達の北陸521の話題も地元新聞記事などの乗客の声から出てくるのは「車両減らしすぎだ」「だから車両増やせ」ばっかりなんだな

間違っても「詰め込み効かない車両にしたから悪い」「だから詰め込み効く車両にしろ」なんて声は聞いたことない

75西犬叩き鉄厨 2017-11-16 16:14:09

>>71

事故で死亡した人数

西>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東

事故後から当該路線を運転する乗務員はお辞儀したりして哀悼の意を示してるのに対して経営陣は

【俺は無罪だ】【俺は関係ない】

腐ってますね(呆)

78名無し野電車区2017-11-16 18:51:34

>>75

てめえの会社のだらしなさを隠そうと節操無くあの手この手屁理屈三昧の糞束社畜

東急だしにして上手くいかないと次は錦の御旗の尼崎

尼崎の事故原因究明とその後の対策では誰が見ても「束日本では起こり得なかった西特有の事故」なんて区別する解釈はされてない

つまり起こった西と起こらなかった束の差は運の差でしかねえのにそれで天下でもとったようにすがるとはさすが束のレベルの低さの象徴野郎だ

まあ実際この会社、悪運だけは強いからな

列車直撃する位置に支柱倒す、なんて他に例のない醜態やってもたまたまそこに列車は無かった、とかな

そんな運ではしゃいでるバカに安全でマトモな鉄道なんか出来っこねえ

79名無し野電車区2017-11-16 18:52:48

>>76

>>72読んでもまだ意味わからねえほど頭悪いとはな

106西犬叩き鉄厨 2017-11-18 18:01:01

>>78

火病

80名無し野電車区2017-11-17 10:40:09

東急のトラブルに喜々として、束日本の体たらくを指摘されたら酉批判。

束日本を身体を張って擁護するゴキブリ。

これじゃ首都圏の交通事情は改善の見込みなし。

自社利益しか考えないアホ。

81むむっ?!んん… 2017-11-17 11:15:23

:::::::::::::::::::::``ヽ

:::::>>80::::::::::::::::::::\

::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ

:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l

:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

:::::::::::::::::::ノ  <● > \

:::::::::::::/        ヽ

:::::::::::ヽ         , `ヽ

::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ

ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._

`、::::::::ノ        ゛゛゛/__)

、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

\           |

ヽ、        ノ

`` ?—? ‘い

82名無し野電車区2017-11-17 11:57:07

>>81

悔しいのー 悔しいのー

粘着してる暇あるなら、束に新快速走らせろ。

83名無し野電車区2017-11-17 19:57:58

>>82

ごもっともな意見

同意します

88名無し野電車区2017-11-17 20:27:18

>>82、>>83

西の珍快速を

最高速度120㎞/Hに減速

片側ロングか旧国鉄型セミクロスに改造

停車駅に長岡京を追加

だろ。

92名無し野電車区2017-11-17 22:02:14

阪国人くっさwww

93むむっ?!んん… 2017-11-17 22:11:56

:::::::::::::::::::::``ヽ

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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ

::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ

:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l

:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

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ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._

`、::::::::ノ        ゛゛゛/__)

、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

\           |

ヽクサイノハテメーダロノ

`` レイシストシね

94名無し野電車区2017-11-17 22:21:11

>>92

お前が一番臭い

95名無し野電車区2017-11-17 22:25:00

>>93

激しく同意

ホントにくさかったwwwww

97名無し野電車区2017-11-17 22:29:20

>>94

くやしいのか?

108名無し野電車区2017-11-18 19:39:00

>>106

酉犬叩き厨鉄くっさwww

110むむっ?!んん… 2017-11-18 20:03:39

:::::::::::::::::::::``ヽ

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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ

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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

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、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

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ヽクサイノハテメーダロノ

`` レイシストシね

133名無し野電車区2017-11-20 21:00:03

トンキソ弁はオガマ言葉w

134むむっ?!んん… 2017-11-20 21:19:51

:::::::::::::::::::::``ヽ

:::::>>133::::::::::::::::::::\

::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ

::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ

:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

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:::::::::::ヽ         , `ヽ

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ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._

`、::::::::ノ        ゛゛゛/__)

、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

\           |

ヽ、        ノ

`` ?—? ‘い

144名無し野電車区2017-11-21 20:12:20

束社畜は何でこんなに必死に転クロ否定する訳?

束の沿線民に転クロや新快速の存在、大阪の通勤事情をあまり知られたくないように見える。

もし西日本の通勤事情を広く知れ渡ってしまうと、束利用者から「束も転クロを導入しろ!新快速を運行しろ!」という声が広がってしまう事を恐れてるのだろう。

転クロではあまり詰め込み出来ないし、新快速走らせたらその分各停も別に必要になるからな。

まるで国民に民主主義を隠蔽するどっかの将軍様みたいだなwww

147名無し野電車区2017-11-22 08:05:15

>>144

西マンセー火アリ(『転クロ乞食』とも言う。)こそ片側交互ロング化さえ否定するじゃん。

149名無し野電車区2017-11-22 14:13:29

>>147

詰め込み大好きのロング乞食。

酉日本の転クロに対抗できず、束日本のポンコツガラクタロングを押し付けるゴキブリ野郎。

151名無し野電車区2017-11-22 18:39:06

>>149

日根野車以外は『片側交互ロング化』(もう片側は転クロのままだバカタレ)

とは言ってはいるが『オールロング化』にしろとまでは言っとらん。

やっぱり転クロ乞食は片側ロングさえ否定なんだな。

152名無し野電車区2017-11-22 20:05:08

>>151

そんな不条理な車両なんて要りません!

まず束日本に導入しろよ。

153名無し野電車区2017-11-22 21:36:54

>>152

何処が不条理(『転クロ車両を(日根野車は別としても)オールロング化しろ』とまでは言っとらん)なんだよ?

155名無し野電車区2017-11-22 22:21:15

>>153

よけいなお世話。

関西で支持を得ている車両を、不人気な束車両に近づける必要なんて全くない。

おまえの発言は関西への言いがかりにすぎず、束日本への不満をかわすための詭弁だ。

157名無し野電車区2017-11-23 05:59:08

>>156

>>155

束社畜にとって目の上のたんこぶなんだろ

転クロや新快速の存在そのものが

何かと比較される上、束でも走らせろって要望が出かねないからな

174むむっ?!んん… 2017-11-23 18:46:07

:::::::::::::::::::::``ヽ

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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ

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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

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:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

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、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

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ヽクサイノハテメーダロノ

`` レイシストシね

175名無し野電車区2017-11-23 19:29:16

劣悪で評判の悪い束日本のボックスとロングを棚上げにして、新快速の転クロを片側ロングにしろとか、どの面下げて言ってるんだ?

束日本こそ車両もダイヤも不備だらけだ。

176名無し野電車区2017-11-24 01:31:06

まあそうなんだけど、束日本って会社は酷いのは車両とダイヤ「だけ」じゃあないんだよね

178名無し野電車区2017-11-24 18:22:29

>>176

西も醜いでしょ。

179名無し野電車区2017-11-24 19:16:29

>>178

Without hair

184名無し野電車区2017-11-24 21:59:01

格下げとは書いたものの実質的には格上げだよな

特急スワロー(笑)→新快速

上野〜高崎 101,4km

上野19:00→高崎20:23

大阪〜米原 110,5km

大阪19:00→米原20:25

188名無し野電車区2017-11-25 07:07:14

>>184

そんなに速いなら特急料金取れば良いのに。

格安で300円くらいに設定すれば、ある程度は利用者も多そうだし、短距離客や一部は別料金敬遠して快速利用に切り替えるから、新快速(改め特急びわこ)と快速で住み分けが出来て良いと思う。

18きっぱーとか大して金にもならん連中も居なくなるし。

185名無し野電車区2017-11-24 22:29:22

>>178

酷いけど束よりはマシだね

尼崎をカウントしても

190名無し野電車区2017-11-25 11:38:07

>>188

銭ゲバの束日本なら有料なんだろうな。

運賃だけで乗れるのボロロングだけ。

189名無し野電車区2017-11-25 11:12:19

有料化してほしいバカな客はいません。

相変わらずの社畜目線の戯言。

191名無し野電車区2017-11-25 12:05:15

>>190

激しく同意

>>189

普通の乗客ならば言わ無いよ

192名無し野電車区2017-11-25 14:59:07

束日本に225系新快速が10分間隔で爆走したら、誰も特急やグリーンに乗らないからね。

金儲けしか考えない糞会社だから、高崎線の新快速も却下したもんな。

223名無し野電車区2017-11-27 13:55:05

きうしうは確かに酷いよなw

特急誘導は酷いし、肥薩線だっけ?

ボックスで特急料金取ってるのはw

それに比べれば、東日本のリゾート列車群は指定券足せば乗れるし、リゾートうみねこやジパングに至っては、なんと自由席まで付いてる。

つまり乗車券のみで快適なリゾート列車に乗れちゃうんだよね。

サービス良すぎだろ、東日本

225名無し野電車区2017-11-27 14:12:37

>>223

チープな設備の安物車

ボッタクリ

混雑

サービス対応の悪さ

社畜の態度の悪さ(特に掲示板)

サービス悪すぎだろ束日本

BY リゾート列車以外の乗客

227名無し野電車区2017-11-27 14:24:13

>>225

社畜ってのは何か東日本と関係あんの?

あんたらが勝手にJR関係者認定してる謂わば妄想なんだろ?

234名無し野電車区2017-11-27 19:43:36

>>227

関係者でないならただのキチガイだ

動機の全く無いことばかり言っている

254むむっ?!んん… 2017-11-28 11:02:37

:::::::::::::::::::::``ヽ

:::::>>253::::::::::::::::::::\

::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ

:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l

:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

:::::::::::::::::::ノ  <● > \

:::::::::::::/        ヽ

:::::::::::ヽ         , `ヽ

::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ

ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._

`、::::::::ノ        ゛゛゛/__)

、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

\           |

ヽ、        ノ

`` ?—? ‘い

257名無し野電車区2017-11-28 19:58:38

ぱよちん犯酷人の>>254、ワンパターンAAはいい加減辞めななさ〜〜い。キモ悪いのよ。

それとコテハンを『道端ウンコ』に変えなさ〜〜い。

258むむっ?!んん… 2017-11-28 20:01:37

:::::::::::::::::::::``ヽ

:::::>>257::::::::::::::::::::\

::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ

:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ

:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ

:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l

:::::::::::::::::::::::ノ”゛゛___ ゛゛ |ノ

:::::::::::::::::::ノ  <● > \

:::::::::::::/        ヽ

:::::::::::ヽ         , `ヽ

::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ

ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._

`、::::::::ノ        ゛゛゛/__)

、  ’、:::::ヽ        \_)

ヽ、  `ヾ”’゛         ,´

\           |

ヽクサイノハテメーダロノ

`` レイシストシね

259名無し野電車区2017-11-28 22:14:58

>>258

グッジョブ

263横須賀線ユーザー2017-11-29 21:22:01

いつも束に対して批判的で愚痴ってるおいらが来ましたよ。

束管内各路線の本スレ系でよく批判してるんですが、まずはさておいても混雑緩和っすよね。

そして変な片寄ったランダムダイヤ、あれは不便っすよ。

更に近年は減便や中途半端な区間での分断も酷いっす。

ただ転クロってのはどうなのかなって感じ。

東京圏はそれこそ混雑率200%弱の通勤ラッシュだから、仮に増発や増結出来たとしても、せいぜい150〜160%くらいの混雑率にはなりそうっすよね。

まだまだ転クロなんぞ入れる余裕は無さそうだし、無理に入れたら折角混雑緩和したのが水の泡と化してしまう。

東北や信越の地方線区にしても、流石にロングは酷いと思うが、最近の新車に見られるセミクロスなら充分な気がします。

首都圏みたいに混雑区間長くないし、都市圏離れたら空いてきて、ボックスに1人とかになる事多いし。

首都圏の場合はちょっと長く乗る時はグリーン車奮発するから、転クロ無くてもいいっす。

これ個人的見解だから、異論あってもあんまり気にすんなや。(考え方なんて一人一人違うんだからね)

268名無し野電車区2017-11-30 05:22:15

お前の個人的見解ってのは異論も疑問も一切言ってはいけない世界なのか?

それに>>263の一行目もなんでわざわざこんな一文が必要なのかさっぱりわからんし

269名無し野電車区2017-11-30 06:06:37

>>263

分かるわ〜

俺も束嫌い

混雑緩和、増発、接続改善、さっさとしてほしい。

ただ転クロとか新快速とかは、はっきり言って邪魔だし改悪になっちゃうよね。

混雑緩和するだけでも至難の業っぽいのに、転クロ入れちゃったら、せっかくの緩和が台無しになりそう。

新快速にしても130kmなんかで爆走されたら、各停とか待避しまくったり、各停の本数減らされかねない。

なんてったって束だし、美味しい話には裏がありそうだわw

275名無し野電車区2017-11-30 16:21:19

何が同意だ

その種の芝居もこれまで何度やってきたんだか?

>>263も>>269も「束批判者です」とポーズだけの力のこもってないさらっと触れただけ、の後本題を力込めて延々

構成がまるで同じだ

そしてその部分の内容だろうが、同一人物だろ?の話だろうが聞かれた事にはひたすら答えずスルー

お前の新快速要らないだろうが転クロ要らないだろうが「なるほど」と共感出来る部分は何一つ無い

俺はお前に同意は一切してないよ

お前は社畜で敵としか思って無いし

信用もしていない

282名無し野電車区2017-11-30 23:56:45

まあこんな束ではあるがメトロや東急よりはマシだよな。

混雑率では東西線がワーストらしいし、田園都市線は混雑も酷いがトラブルでしょっちゅう止まるし。

しかもラッシュ時にめがけてトラブって運転見合わせになるから、タチが悪い。

283名無し野電車区2017-12-01 00:51:22

>>282

何処が?

上東ライン運休しても、山手線や京浜東北線増発せず、しかも10両の近郊走らせて乗客荷物扱い

全く質が悪い、こんな目にあったら運賃返せと言いたくなるな

286名無し野電車区2017-12-01 21:11:16

人のこと(>>283こそロリコン)をロリコン呼ばわりするのが言っても説得力ないな。

285名無し野電車区2017-12-01 14:31:07

利用者の不満度も10倍以上だな。

小田急の複々線も間近になったが、束日本じゃひどい混雑をあざ笑うようにグリーン増結とか、利用者の神経を逆なでするだけ。

どんだけ儲けたら気が済むんだ?

287名無し野電車区2017-12-01 21:22:22

>>286

アズレンスレに書き込む奴が何を言ってもな〜

288名無し野電車区2017-12-02 09:00:52

>>287

グラブルでも『ロリコン』呼ばわりする奴だな。

291名無し野電車区2017-12-02 13:57:47

>>288

ようロリ

ロリ、ロリ、ロリ、

図星

302名無し野電車区2017-12-04 16:04:01

今、広島なんだが、115系の3扉転クロ車って何者?

改造したんかな?

304名無し野電車区2017-12-04 17:13:07

>>302

西日本は旧車でも乗り心地がいいように、15年くらい前から改造しとるよ。

束の鉄板シートはマジで地獄だわ。

転クロ厨とか批判するのは、束日本の不都合を隠したいから。

束日本は競合ライバルがないから、好き勝手やり放題。

303名無し野電車区2017-12-04 16:12:28

113.115の転クロ改造車を知らないとは

307名無し野電車区2017-12-04 17:36:54

>>304

>>303

サンクス、無知でスマソ

てっきり旧瀬戸内色の2扉115系しか転クロじゃないのかと思ってた。

やはり西日本は羨ましいですね。

308名無し野電車区2017-12-05 01:46:09

>>307

117系と混同してんじゃね?

309名無し野電車区2017-12-05 02:21:09

>>308

3000番台のような

種車は117だけど

310名無し野電車区2017-12-05 02:59:02

東はセミクロスからロングシートに改造してたな。

311名無し野電車区2017-12-05 05:59:28

>>310

転クロに改造しろや、クソ束

312名無し野電車区2017-12-05 20:13:22

>>310

西の117の一部ロング化改造は無視か。

>>311

西の転クロ車両こそ片側交互ロング化か旧国鉄セミクロス化改造だろ。

313名無し野電車区2017-12-05 20:19:36

>>312

束のロングシート車両こそオール転換クロスシートかリクライニングシート化改造だろ。

327名無し野電車区2017-12-06 21:20:51

今日中にE233の普通車をオール転クロに改造せいや!

328名無し野電車区2017-12-06 21:49:50

>>327

西の転クロ車両こそ片側交互ロングにするか旧国鉄型セミクロスに改造だろ。

なお、阪和線はオールロング化だな。

333名無し野電車区2017-12-07 16:40:06

>>328

なんで?

乗客はより詰め込み効くように、なんで希望しませんが

340名無し野電車区2017-12-08 23:33:08

上がってるスレの一番新しい書き込みが束の汚点だと印象悪くなるから、束批判を邪魔した上で束の汚点の書き込みを目立たなくしてしまいたいのだろうね。

コメント

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