【西武】埼玉県西部のバス【東武】

1名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5bbd-o7xi)2017-09-14 15:05:30

埼玉県西部地域(川越、東松山、所沢、飯能等)のバスの話題を語りましょう。

コミュニティバスの話題も歓迎です。

▼主なバス会社

・西武バス

・東武バスウエスト

・川越観光バス

・国際興業バス

・イーグルバス

11名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK6b-6rHn)2017-09-15 18:08:52

>>8

>>1に「川越観光バス」あるよ。

12名74系統 名無し野車庫行 (アメ MM35-1/aj)2017-09-15 22:56:44



>>11

kkbだろ、それじゃ

20名74系統 名無し野車庫行 (ドコグロ MMa3-J6Gn)2017-09-18 21:32:29

国際にKKKマークがついてたの知らない世代も増えているのかな

24名74系統 名無し野車庫行 (ガックシW 06c6-B98z)2017-09-26 13:08:21

>>20

まだバス停に表記が残っているところもありそうだけど、復刻塗装もマークはないし知らない人は増えているだろうね

26名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sdda-UJJE)2017-10-07 19:12:57

>>24

バス停にKKKマークが残っているところどのくらいあるのかな?

29名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7bbd-oCRN)2017-10-13 11:25:49

スレ立てた最初は書き込まないとすぐ落ちちゃうね

48名74系統 名無し野車庫行 (ドコグロ MMbb-mBFI)2017-11-24 21:21:01

イーグルも日高団地系統ついに廃止しちゃったね

あれも元々は西武の路線だっけ?

49名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff04-+V5r)2017-11-25 13:47:39

>>48

元々ということであれば国際興業

それを西武バスが引き継いだ

51名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff16-AlQe)2017-11-25 15:12:03

>>48

>>49

国際興業時代は、川越駅から日高団地まで行ってた路線だよね?

52名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff04-+V5r)2017-11-25 17:57:13

>>51

日高団地ゆきは高麗川団地第一折返場から

川越駅からのも日高団地じゃなくて高麗川団地第一折返場だね

川越駅からの高麗川駅ゆきもあった

60名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff16-AlQe)2017-11-25 22:47:46

>>52

そう言うルートだったんだね。ありがとう。



54名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spfb-pNVD)2017-11-25 19:50:29

>>53

え?いやいや、国際時代はだるまじゃない?

どれも西武仕様でしょ

61名74系統 名無し野車庫行 (ワイモマー MM1b-wOFv)2017-11-26 00:07:03

まーた高校野球で浦和有利な地区分けをたくらんでいるようだよ、浦和は。

いいかげん浦和独り占めは止めないとダメ。



63名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 6da5-OaL5)2017-12-02 20:29:43

イーグルバスって寄居にも営業所作っていたんだね

R140沿いにたまたま見つけてびっくりした

84名74系統 名無し野車庫行 (ドコグロ MM3f-7nDf)2018-01-10 11:27:31

>>63

ガソリンスタンドのアレか?

78名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4f04-hL1C)2018-01-08 18:20:38

志木〜朝霞、朝霞市内循環、そして志木〜凸版印刷をなくす意味もないような

79名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sdbf-h1w0)2018-01-08 19:54:52

西浦和からの距離が遠い感じか

その辺負担に感じてるなら、東武か西武に譲渡しそうだけどな

82名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ df5b-pP+2)2018-01-09 21:22:00

>>79-80

志木〜凸版印刷は西武との共管だし、志木〜朝霞と朝霞市内循環も実は去年の秋に減回されてる。

そして出入庫の距離も西武の新座営業所の方が近いから撤退の可能性はゼロではないと思うよ。

85名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bb49-wtpF)2018-01-10 20:40:46

>>82

朝霞駅南口だと、西武バスは前乗り運賃前払い・KKKは後ろ乗り運賃後払い、

ってハッキリわかるから今の状態は都合いいんだけどな。

86名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3a5b-lXUw)2018-01-11 07:03:37

>>85

和光・朝霞・新座市内の駅でだと、

西武→大泉学園駅北口からのバスのみ前乗り運賃前払い

(ちなみに泉33は都内である成増駅南口へ行くものの、運賃は朝霞駅南口と同じ扱いになる)

KKK→後ろ乗り運賃後払い

(昔あった練馬車庫や成増駅入口からの朝霞市内方面へのバスも同じだった)

東武→後ろ乗り運賃後払い

(成増駅北口・南口から出ている路線も同じ)

という形になってるよ。

90名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ be61-x4Or)2018-02-25 07:45:22

悪乗り有る時払い

91名74系統 名無し野車庫行 (ドコグロ MM40-JjV0)2018-02-26 12:04:38

西武の狭山管内も随分寂しくなったもんだ

かつては坂戸駅までバス路線あったのに

93名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fb6b-iYm2)2018-03-14 22:35:18

そういえば昔は武蔵藤沢〜所沢、入間市〜所沢なんてのもあったな

所沢管内のかつて西所沢駅を通過した路線はところバスを除いてすべて廃止

後のり表示は、前のり・後のりが混在している路線では付けた方がいいな

時々客が戸惑ってる

94名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e6bd-uQtz)2018-03-14 22:47:35

>>93

多分入間市〜所沢の路線の短縮した後の路線で入間市駅〜新所沢駅という路線に乗った事がある

当時でも凄い本数少なかったけど、全区間乗客が自分以外誰も乗っていなかったわw

98名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d6b-OfcJ)2018-03-16 02:51:57

>>94

ちなみに所沢〜入間市は狭山の担当?

当時、この系統のバスの運賃表示器はSlight(今のレシップ)で

整理券番号が15番までだったような気が・・・

所沢所属のバスの運賃表示器はNECで、31番まで表示可能のものだった

96名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 43bd-hKdO)2018-03-15 05:53:09

当時はまだバイパスも開通してなかったからねぇ

でも当時新所沢はパルコが出来て映画館があったから所沢より遊べる街だったんだよな

97名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr19-PDGa)2018-03-15 13:52:02

>>96

バイパスが出来ても所沢市街で現道と一緒になるんだから、あまり効果はない

結局郊外で分散は出来ても、所沢市街は大六天方面のバスが所沢駅から出ていた時と何ら変わっていない

99名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 43bd-hKdO)2018-03-16 08:26:17

>>98

小学校の頃の話なんでさすがにそこまではわからないスマソ

でも数年後にはバス停が無くなっていたから、末期だったと思う

100名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c368-Ue6H)2018-03-17 13:26:58

所沢〜入間市のルートは

所沢〜新所沢〜武蔵藤沢〜入間市

所沢〜武蔵藤沢のルートは

所沢〜西所沢入口〜三ケ島農協〜武蔵藤沢

だっけ?

101名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 43bd-hKdO)2018-03-17 14:15:07

>>100

所沢〜入間市は行政道路を延々と走って行くルートだった

武蔵藤沢駅も寄らなかったはず

102名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MMe3-zVAp)2018-03-17 22:38:29

新所沢駅は経由していた。

武蔵藤沢駅は現、藤沢十字路が最寄り

行政道路も鷺宮製作所、国立病院などの行き先もあった。

103名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7568-Ue6H)2018-03-17 23:12:55

>>101

>>102

ありがとう。

国立病院行は、今はないのと同じ本数うだよね。



104名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d6b-OfcJ)2018-03-19 15:52:23

ウィキペディアによると

(所42) 所沢駅西口 – 所沢市役所 – 新所沢駅 – 鷺宮製作所 – 狭山ヶ丘駅入口 – 藤沢十字路 – 豊岡高校 – 入間市駅

(新所14) 新所沢駅 – 鷺宮製作所 – 狭山ヶ丘駅入口 – 藤沢十字路 – 豊岡高校 – 入間市駅

ということらしい

所沢〜武蔵藤沢は肥溜めか養鶏場の臭いか知らんが、沿線が結構臭かったw

105名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c316-Ue6H)2018-03-20 23:30:50

>>104

それ今でもにおうんだよ。

アウトレットの近くで、昔ながらの作り方で化学肥料ではない自然の肥やしを作っている業者(農家?)があって

今でも強い風が吹いたりすると、武蔵藤沢の駅の方までにおって来る。

市役所への苦情も多いらしいんだけど、昔からやってる業者だから、行政としては何もできないとの事。

108名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d6b-OfcJ)2018-03-21 19:36:59

>>105

まだ自分が子供だったホント昔の話なのでびっくりした

良いんだか悪いんだか今は無き懐かしの所12系統w

ちなみに当時の車両は狭山は日産、所沢は扶桑がメインだったかな

>>91

狭山市〜坂戸(狭23)は脚折に住んでいた予備校仲間が使っていたけど

面白い記事見つけた

この路線の開始から終焉までが書かれてる

hhttps://blog.goo.ne.jp/kagemori3/e/6c35a29c4ef1223c4fc52c5ebe83337a

109名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd5a-t1x7)2018-03-22 00:46:39

狭山〜坂戸は今運行しても定時性が難しそうだね…

112名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8a5b-AyCB)2018-03-22 21:41:03

>>109

おそらく高萩まででも定時性は難しいと思うよ。

119名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd1f-BLKD)2018-04-15 23:11:14

森林公園から熊谷に直通のバスってまだあったっけ?

東松山から高崎線の駅だと鴻巣の方が距離は短いね

熊谷への半分ぐらいの時間で到着する

こっちなら料金も440円ぐらいではなかったかな

120名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bf5b-lYCp)2018-04-16 00:18:40

>>119

森林公園〜熊谷は立正大経由の路線がまだあるよ。

ただし熊谷は以前と違って南口からという形になったけどね。

122名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr07-aeau)2018-04-16 06:24:09

中間地点に住宅街があって両駅へ向かう需要がある輸送が成り立つのは、

東武線で志木以東、西武線で所沢以東、中央線で立川以東だからな

それより西は都心への時間が掛かりすぎて、中間地点の住宅自体に価値がない

その結果、両端の市街輸送はそこそこ乗るものの、中間がガラガラになってしまう

130名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 035b-A5aB)2018-05-12 11:19:29

>>122

東武線と西武線の駅を結ぶ路線の場合、

東武線の柳瀬川〜新河岸間の駅からの西武線方面への路線は、

今では一日数本しかない上福岡〜所沢(所58、所58-1)だけしかないからね。

鶴瀬〜所沢はかなり昔に廃止されたし、ふじみ野に至っては開業してから路線が設定されたことさえないくらいだよ。

131名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ab04-k37M)2018-05-12 11:29:57

>>130

まあでも必要な範囲までのバス路線はちゃんとあるから

141名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1bbd-Iyo3)2018-05-13 23:39:43

飯能は飯能市がどのくらいの期間までKKKへの赤字補助負担に耐えられるかかな

1,2路線ならともかく、全路線の補助を長期間に渡って1市だけで続けるのはさすがに財政的に厳しいと思う

142名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 85ad-79TQ)2018-05-14 12:49:02

>>141

西武・川観・イーグルなど、近隣の会社に全部断られてるのが名栗方面。

ほかの安く請け負ってくれる会社に切り替える、ってのが無理だからな。

距離が長すぎるけど、距離が長いからバスを使ってるって人もいるわけで、

今より不便にしたら確実に客離れが起きるし。

143名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ab04-k37M)2018-05-14 13:20:46

>>142

客離れが起きるってことは代替手段があるってことだから

そういう人にはさっさと逃げてもらって

残った人向けに最低限の本数維持した方が税金投入額は減らせるかもしれん

144名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr21-95Fm)2018-05-14 14:57:44

>>143

学生と高齢者だけが残ることになるけど、朝6時〜20時はバスを残すことになる

大型バスで昼間は大半が遊ぶ事になるから、大したコスト削減は出来ない

145名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ab04-k37M)2018-05-14 15:14:52

>>144

バス1、2台で回せばだいぶコスト削減できるけど

一日10本くらい

146名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr21-95Fm)2018-05-14 17:48:48

朝の6時半から立ち客が出るほど乗るのに、1〜2本で足りるとでも?

日中に乗る客こそ少ないけどね

147名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ab04-k37M)2018-05-14 18:19:27

>>146

>>143もう一度嫁



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