【芋】国際鉄道模型コンションベンpart16

1名無しさん@線路いっぱい2017-08-19 21:56:18

らめぇぇぇ!おしっこ漏れちゃう…!

前スレ

【芋】国際鉄道模型コンションベン part15 [転載禁止]©2ch.net

hhttp://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1440835411/

12名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 05:55:32

>>1

着払 ツイッターつぶやきzrou 石川県小松市実家藤岡弘似1974年1月11日生まれ43歳大柄男橋本Z○郎登場行為 仲間嘘つき昴正体注目不配慮行為

hhttps://twitter.com/KYmodem/status/749430212387934208/photo/1

板住民グーグルマップ「横浜市中区柏葉」入力検索 昴居住地訪問拡大行為(笑)

「横浜市中区柏葉1番地、2番地・・・」検索

hhttps://www.google.co.jp/maps/@36.5626,136.362305,4z

横浜市中区柏葉在住の昴君、東京ビッグサイト国際鉄道模型コンベンション8/19・20土日の神奈川運転クラブ、A-10ブースで会いましょう

hhttp://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

239転売屋は死ねw2017-08-30 04:47:34



>>1

【緊急】

すき家の定食に衝撃異物!

ずさんな管理体制が明らかとなった

指摘したその時!わざとらしく店員が声をあげごまかした!!

229 名前:やめられない名無しさん [sage] :2017/08/29(火) 07:31:54.64 ID:EfhOnUp0

俺の朝はいつもすき家

楽しみにしてたのに・・今日に限って朝の鮭定食にしたんだ

見てくれ、これが証拠

店員さんも驚いて声をあげてる

hhttps://www.youtube.com/watch?v=wjD4hUeU-CA

ちなみに半分食べた

お客様センターが通じない・・病院行く・・

(´・ω・`)すき家が大好きだったのに・・

4名無しさん@線路いっぱい2017-08-19 22:52:39

弥彦19個も出品されてる…

転売ヤー、死ね!!!!!!!!



10名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 02:05:44

>>4

弥彦がそんなに欲しかったのかね?

自分は他のメーカーから出るまで寝て待つことにするわ。

23名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 13:54:59

むしろ>>4を叩いているのが転売屋な気が

5名無しさん@線路いっぱい2017-08-19 23:42:17

場内アナウンスがオバハン・・・。

7名無しさん@線路いっぱい2017-08-19 23:43:19

>>0005

鉄コンはJKだった

20名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 13:01:15

>>10-11

>>4自身が売り抜け損なった転売ヤーなんだろ

15名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 08:11:16

>>12

横浜市中区柏葉在住の昴君、東京ビッグサイト国際鉄道模型コンベンション今日最終日の神奈川運転クラブ、A-10ブースで会いましょう

hhttp://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

13名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 07:08:14

10年くらい前、大阪でやったときは大変だった

前日木曜日大阪入→コミケットトレインで東京、コミケ一日目→下りムーンライトながら乗り継いで大阪、JAM→東海道線乗り継いで一旦帰宅→上りムーンライトながらでまた東京、コミケ三日目→帰りコミケットトレインで京都→東海道線乗り継いで帰宅

我ながらよくやったと思うわ

18名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 12:07:39

>>13

新幹線かせめて高速バス使いなさいよw



21名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 13:30:47

>>20

俺もそう思ったわ

オクでだぶついて損するのは不良在庫抱えたテンバイヤーだけだもんな

36名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 17:17:27

入場者数と来年の開催の発表はあった?

93名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:43:23

>>36

聞いた話では、

初日は5,700人台くらい。

2日目、目標6,000人に達せず、、、初日と同じくらいだったかな。

MP出展者集めた会場オープン前の朝のミーティングで言っていたそうな。

最終日は発表ないから知らない・・・

64名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 08:31:17

再来年は幕張メッセあたりか横浜みなとみらいか、はたまたいっそ鉄道博物館と絡めて埼玉スーパーアリーナか

66名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 12:09:43

>>64

2020はどこも手一杯かな。

JR東日本の施設とかでいいとこないのかな?

67名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 12:13:04

>>66

どっかの餃子屋みたいに 両国駅3番線 とか。

71名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 15:57:25

>>66

2020と言っても、JAMの頃にはとっくに「宴の後」じゃないのか?

それとも、まだパラリンの方をやってるんだっけ?

77名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 21:21:20

>>64

19年は東京テレポートの仮設含めたビックサイトでは?2020年は時期をずらすという

選択も限られるしやるならみなとみらいか、赤字覚悟で名古屋・大阪にするか。

>>71

宴の後だろうとパラの最中だろうと問題の本質はその前後の長い期間、会場に使える

場所が使えないこと。

78名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 21:34:56

>>77

お盆休みの時期でないと参加できないモデラーは多いのでは?

メーカーや業者は渡りに船かも知れんが。

82名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 22:56:52

>>77

なんで「後」が長期に渡って使えないんだ?

後始末のための資材置場か何かになるのか?

83名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 23:24:12

>>82

復元工事と拡張工事が予定に入ってる

84名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 23:38:47

>>83

それじゃ仕方ないな。

それにしても拡張とは…。

89名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 01:18:06

来年が今年よりもさらに良くなるためには、何をすべきでしょうか? みんなで真面目に考えようではありませんか(*^□^*)。

91名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:18:58

>>89

物販をやめる。

テーマも明確になるし客層も良くなるんじゃ?

94名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:48:13

>>91

物販をやめるのは賛成だが、選別して欲しいな。

まず中古屋は居なくていい、それからグッズ関係も要らない、サボとかの鉄道部品ね。

そのかわりガレージキットや模型のパーツ類は欲しい。鉄道模型メーカーもASSYパーツを積極的に持ち込んで販売して欲しい。

96名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 08:09:40

>>93

そんなに少ないの?

鉄コンより閑古鳥なわけだ

赤字確定だけど

お小遣いで穴埋めしてくれなきゃ

終了だね

106名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 16:27:31

>>94

それ賛同

中古屋がその日に完売した限定品を吹っかけた値段で早速売ってるのもかなり不愉快

95名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 08:06:43

物販はそれ専門のイベントに分けた方がいいと思う。

朝早くから限定品目当ての転売屋が行列を作るようじゃ

コンベンション自体の品性が保てなくなる。

たしかに来場者数も大事だが、一定の「純化」もまた持続性確保には必要かと。

言葉は悪いが、現状は「味噌も糞も一緒くた」。

97名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 08:24:29

>>96

でも、今年くらいの混雑なら観る方も助かる。

ペイしないならビッグサイトが分を不相応な器だということだ。

114名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 20:58:46

>>96

それでも今年はだいぶ入ったほう。東に移った頃はもっと人が少なくて16時を過ぎると

中古以外のブースは閑散としていた。

107名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 18:17:51

>>106

コンテストの時だが、はやてが蟻弥彦を13000で即日転売してたのは呆れた。

113名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 20:49:06

>>106

気持ちは判らんでもないが、資本主義の世界では当たり前のことなんだよ

転売ヤーと蔑むけど、商社とやってることは同じだよ

欲しくても買いに行けない者や、早朝から並ぶのはイヤだけど欲しい者がいて、転売ヤーはそいつらに売って利益を得る

労力を払った者がそれに見合う(かどうかは疑問だが)報酬を得ているだけ

109名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 18:46:33

>>106

>>107

結局いくら綺麗事を言っても、単なるブローカーイベントに成り下がってるんだな。

こういう明らかなボッタクリ転売業者の出店を容認してることに問題がある。

もうね、趣味者の集まるイベントではない。

115名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 21:58:26

>>113

あなたの言わんとすることは判るが、それをJAMでやる必要は有りませんね。って話だと思うが?

119名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 22:41:07

>>115

正にその通りだと思います。

128名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 02:49:17

続き。。。

もとは、企業出展(含むアマ出展料)で会場費をペイする。

入場料で運営費を賄う、同時に日本鉄道模型の会の年間活動費捻出してたハズ(実際出来ていた=JAM年次報告より)

ある日、アマチュア色を強化し、出展費の敷居を高くし、物欲の強い人を排除しようと考えた。

次年度破綻した、イモンさんが拾ってくれたからこそ、まだ続いてる。

現状、JAMコンも鉄模コンテストも、それぞれイモンさんカトーさんの持ち出しでしょう。

企業会計の処理は知らん。どっちも非上場だし、オーナー企業。

これじゃ続かないのに、仲間割れ・分裂・追出して、純化したつもりが縮小均衡、JAMコンにゃカツミもいない。

Nメーカーもあんなに大きなブースだったのに2コマ、3コマ。中古屋さんすらも縮小。

オリンピック年で休止を含め、休止開けどうするか?

入場料も揃えたし、西3、4で相互乗り入れ・同時開催・相乗効果発揮させれば、出展するほうも入場者も楽。

面積的にも帳尻あうと思うよ、表彰・イベントスペースは共用できるしね。

会場レイアウトはいろんな人の意見を参考にして、知恵使わないと数年起きた様に流れがメチャメチャな会場になる。

あとは企業出展料配分と企業持ち出し分の調整(これが難しいかな?)

もう一回「ちゃんと考えた」方がいいと思うよ、聞く耳があるかどうか??

さて、出来るかな社長さん達。

131名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 07:02:30

>>128

>もう一回「ちゃんと考えた」方がいいと思うよ、聞く耳があるかどうか??

>さて、出来るかな社長さん達。

ウラで何が起きているのか全くわかりませんが、

「もう一回」ということは、一度は統合を考えたのでしょうか?

「聞く耳があるかどうか」とおっしゃいますが、

ID:UF/njwsyさんがイモンさんカトーさんを説得するということでしょうか。

あるいは、イモンさんカトーさんを説得してまとめ上げる人物がいるのでしょうか。

「さて、出来るかな社長さん達」という上から目線の文言を見ると

相当な大物の方が書いている?

いずれにせよ、心配ならID:UF/njwsyさんが動いて統合してみて下さい。

それは多くの人を幸せにしてくれるかも知れません。

期待しています。



132名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 07:55:31

膨大なスペースを使って、

『俺の買った車両は高かったんだぞ』

…と自慢するお座敷運転は排除してもらいたい。

134名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 08:11:41

>>131 こっちにも書いてたのね。。。

>ウラで何が起きているのか全くわかりませんが、 「もう一回」ということは、一度は統合を考えたのでしょうか?

なぜ、広い東ホールに移したか?考えてごらんよ・・・

>ID:UF/njwsyさんがイモンさんカトーさんを説得するということでしょうか。

>あるいは、イモンさんカトーさんを説得してまとめ上げる人物がいるのでしょうか。

>「さて、出来るかな社長さん達」という上から目線の文言を見ると 相当な大物の方が書いている?

>いずれにせよ、心配ならID:UF/njwsyさんが動いて統合してみて下さい。

「裏で何かあるか判らない」「心配ならあんたが動いて下さい」

誰かがやってくれる、俺は乗るだけ、ってスタンスでは前に進みませんよ。

>それは多くの人を幸せにしてくれるかも知れません。 期待しています。

なんだか、よく解らない人ですね。

私は素直ではないので「真剣に考える人を、小馬鹿にしている」としか見えませんが。

違っていたらごめんなさい。。。

今から20年近く前「一度は理想に向けて走り出した」のだから、それぞれが個を捨ててちゃんと考える事。

どうしたら、周りに「大人のいい趣味だね」と言われるか?

>>132

>『俺の買った車両は高かったんだぞ』…と自慢するお座敷運転は排除してもらいたい。

なぜ? 買えば模型界に金が落ち、新製品につながる。

シーナリー付きが「偉い」って価値観は無しにしようよ、あなたは走行性能まで含め工夫を見抜けますか?

シーナリー付きが美術文系としたら、お座敷で「まず脱線しない」は理系のセンスが必要。

だいいち、買った車両かどうか判らない全自作かも?数年前まで出ていた「WSDさん」の車両、カツミ沿道に見えるがほぼスクラッチ、そして脱線を見た事がない。

見る方の眼力が必要。

このイベントはね「何も見るもんが無い」なんて言ってると入場料もったいない、元とって帰らなきゃ(笑)



136名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 08:24:01

>>134

走行性能?そんなのやって当たり前。

シーナリー無しのWSDとシーナリー付のWSDなら後者のが「偉い」だろ。

138名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 09:00:46

>>136

>走行性能?そんなのやって当たり前。

「やって当たり前」と言うが、レベルが違うんだよ。

「長編成を推進運転で、かつ脱線話許さない」を16番レベルで調整するんだぜ。。。

車両だけでなく、線路も、電気関係も、そのレベルで行う、その水準想像できるかい?

「買ったままで、ある程度まともに位走る、ハイフランジ」のNじゃないのよ!!

>シーナリー無しのWSDとシーナリー付のWSDなら後者のが「偉い」だろ。

では聞きましょう。

秀逸なシーナリーで、著名なNモジュールクラブ出展。

走ってるのは「ウェザリングも施してない、ピカピカ車両」だ、それで良い???

どっちが偉いって話じゃないのね、どちらも偉いの。

自分がやれない事、どのくらい凄い事なのか、理解できるかい?

模型を見る目・想像する力も必要だよ。

140名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 09:23:43

>>138

お前が湧いて来ると盛り上がるな。JAMもこのように盛り上がってほしいものだ。

143名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 10:21:01

>>140

>お前が湧いて来ると盛り上がるな。

おまえねえ、キサマに言われる筋合いないわなあ。ボケ!!

147名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 12:31:16

>>143

典型的なキチガイ自治厨、乙(苦笑)

149名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 14:04:28

>>143

自覚がないのが一番困りますね。

155名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 17:15:41

出展する方は「仲間を増やしたい」「人に見せたい・教えたい」もっと言えば「自慢したい」って目的が達成されればヨシ。

「ベニア平原に凄い車両」だろうが「フルシーナリーに買ったまま車両」だろうが、見に来る観客が価値を見出せばればイイ。

悪いのは「ろくに中身を見ない」「参加もしないで、憶測で物申す」奴ら。

先ずは、コンベンションを潰さないでくれた井門への感謝「祭り」が減るの、困るだろ、寂しいだろ。

172名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 06:55:25

>>155

こういう人達によって、イベントは回を重ねる毎に“純化”して行き、

やがては同じ価値感のモデラーによるこじんまりとした「非公開集会」へ

…まぁそれが最終の帰結点なんだろうし、それで構わないかと。



159名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 17:52:38

おれがみた鉄道模型関係の有名人

・芋社長

・エコーモデルの社長

・中野ハゲ

・牛久保

166名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 20:24:55

>>159

鉄道趣味全体と見たら、前原氏に山下氏、名取氏、それに廣田御大だな。

169名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 21:35:39

>>166

石破さん忘れてるよ。

170名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 00:18:40

>>169

石破さんは雰囲気だけっぽい

嫌いじゃないが、それほどこだわりもなさそうだった

171名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 05:52:53

>>170

模型はあんまりやってないのかな

前原さんは講演の最後に熱っぽく語ってたが

174名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 08:15:04

>>172修正

「価値観」よりは「志向」、若しくは「嗜好」の方が適切だな。

最初はグワッと拡げて、「去る者追わず」で徐々に収斂させるのは

決して悪いやり方じゃないと思う。

181名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 12:20:41

>>174

自演擁護って丸分かりだぞバカ

205名無しさん@線路いっぱい2017-08-26 11:02:32

今年は松屋銀座ショウがなかったのに、加藤と富のスペースの小ささが、なんでああなったのか気になった

レイアウトは無理なのは分かるとしても、新製品や試作品展示が狭くてしかも陳列もおざなりだったし

206名無しさん@線路いっぱい2017-08-26 11:50:21

>>205

出ても出なくても自社の売上には影響ない、もしくは無視出来る。と踏んだのでは?

トミックスはTNOSの説明展示を量販店でやってるし、今後はより消費者に近い所からアプローチするのでは。

207名無しさん@線路いっぱい2017-08-26 13:48:24

>>206

JAMでは「四季島」の発表もなかったしな。

224名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 03:08:28

加藤宏おるなー^^

店の奥に弥彦線積んでありましたぞ^^いけませんな^^

232名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 19:07:52

>>224

tuka_shu塚崎乙

死ねや

240名無しさん@線路いっぱい2017-08-30 06:42:30

>>239

マネージャーの子に片思いがなんだって?

241名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 15:52:01

30日付の交通新聞にコンベンションの記事

3日間で2万人近くが来場

近くって事は、来場2万人未満って事か

242名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 16:02:25

あんなにガラガラだったのに2万人?

247名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 23:06:53

>>241

来場者集の数字はチケット買ってくれた人の数じゃなかったかな?

子どもとか出展者サークルの人も入場者みたいなものだし実際はもう少し多いと

思う。

>>242

リアル機関車の翌年あたりは夕方になるとこんなものではなかった。今年は健闘した方。

277名無しさん@線路いっぱい2017-09-03 21:40:02

もともとHOも16番も日本の狭い住宅事情を考慮してない

「日本の狭い家でもレイアウトを楽しめるように」したサイズがNなわけで、それが日本(だけ)で大受けした

ヨーロッパだとメルクリンのHOよりもトリックスのN製品の方が高かったりもする

20年前だったかな?富が大宮工場の体育館をジャックしてゲームのためにN巨大レイアウトを造ったことがあったが

あれがもし16番だったら話はまた違っていたかもしれない

結論 日本のNゲージ車両の細密さは、外国人が見たら異常。

282名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 06:55:15

>>277

今の欧州や米国Nのプラ量産?品の超絶細密化は日本のそれより上だよ?

中国型Nのプラ製品も会場で見たが機関車に関しては過渡富の日本型よりボディの細密さは上な気がした。

まあそれらの走りや耐久性や扱いやすさは別問題だけど。

あと欧州や米国の都市部では住宅事情は日本とさほど変わらなくて、

レイアウトなんか結構な急曲線にせざるを得ない。

そんな事情を考慮してか欧州1/87界では長さ方向だけ1/100くらいに短縮した製品が永い事一定の需要があったよ。

284名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 08:24:25

>>282

過渡や富の蒸気を見れば、外国型Nより日本型Nの方が細密化されているのがわかるよ。

確かに欧州型HOは急曲線に対応してるね。

285名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 11:42:25

>>284

例えば米国インターマウンテンの蒸機とか見た事ある?

ロッドやパイピング類とかカトーの蒸機より繊細に出来てるよ。

尤も過渡は扱いやすさとのバランスを考慮してあのくらいの表現や線の細さにしたんだろうけど。

富蒸機は…あれは細密以前の問題だわ。

299名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 16:53:37

>>285

富が問題外と言えば、昔買った名鉄モ510のHOも出来がヌルくてイマイチだったなぁ

特に台車とかの床下がこれはちょっと…ていうマイクロエース並みのヌルさとタルさ

300名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 17:33:09

>>299

それでも同時期の克己製品に比べてはるかに安いのがありがたかった。

滅多にそういう事をしないケチ貧のオレが迷わず2両買ったくらい。

303名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 18:51:44

最近お台場まで行くのかったるいから、手近な所で頼みたい。

310名無しさん@線路いっぱい2017-09-06 12:21:54

>>303

UDX

311名無しさん@線路いっぱい2017-09-06 12:59:02

>>310

良いね!

330名無しさん@線路いっぱい2017-09-08 09:50:09

1年ぐらい休んでもいいんちゃう?

松屋ショウだって代替会場とかなしに休止したんだし

個人・団体レイアウトは運転会でも開催しとれ

個人・お店出店はフリマでも開催しとれ

メーカーは静岡や松屋(もともと改装の関係で今年は中止になっただけだから2020はやってるでしょ)、

蒲田とかのショーに力入れればええ



344名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 04:20:26

ベニヤってステキやん!

361名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 16:24:23

「」の中に入りたくない、お客でいいならそれもいい。

けど、楽しめる人の「じゃまはしないでね」。。。

足を引っ張らないこと、な、関係持たないならなら横で見ていればよい。

363名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 18:58:08

>>361

じゃまはしないでね…か。ま、先は見えてるな。



364名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 19:00:19

>>363

>そうね、先が見えてるならじゃましないでね。。。



366名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 19:54:48

>>364

>典型的な末期症状。

さてね「今年で最後」と言われて来年は20年目かなあ。

なんだか「続いたら困る人」がいるのかい(笑)

367名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 20:09:28

>>366

続いて困る人はいないだろ、

より良い集いにしたいのは貴方と同じだ。

ただ、絶望的に貴方とは方向性が違うだけ。

369名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 21:36:52

>>367名無しさん

>366

>続いて困る人はいないだろ、

そうでもないんだ、アンチ井門的な人は多いからね、結果として分裂し出て行った人達もいるしね。

>より良い集いにしたいのは貴方と同じだ。 ただ、絶望的に貴方とは方向性が違うだけ。

そう、では「どう絶望的に違うか」話してくれませんか?

誰に、何を訴えるか、結果何を期待するか、これで十分だと思う。

「純化」だけでは縮小均衡がやっとかな?と私は考えるけどどうでしょう??

377名無しさん@線路いっぱい2017-09-12 00:59:51

>>369

店頭で新品を買うのに検品をする必要はないと思ってる俺は、アンチ井門を自負してるよ。絶望的に方向性が違うだろ?

それから、フルスクラッチやらポイント自作の話しが出てたが、会場でカーペット平原を解説付きで走らせてる時に、列車名やいつ頃走っていたかの「実車」のアナウンスはしていても、目の前を走ってる「模型」の製作エピソードなどはついぞ聞いたことがない。

結局は自分達が製作した模型を広い場所で走行させるのが目的の、自己満足な一方通行な魅せ方しかしてない。

371名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 22:45:26

バ株ニートはここでも必死なんだなw

374名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 23:23:15

>>371

neatの意味すら解らない野郎だ。つきまとうな!!

無視してやろうか(笑)

373名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 23:21:28

>>371名無し

>バ株ニートはここでも必死なんだなw

おっ、チャチャ野郎こんなところも覗いてるのか?

あいにく当事者なんでな。。。

おまえにゃ解らん世界だよ、チャチャ入れしか出来ない奴にはな。



378某3562017-09-12 01:05:03

>>374

凄い、素晴らしいとか、手際の良いって意味ですよね。

383名無しさん@線路いっぱい2017-09-12 22:21:55

>>378

neatの単語の意味は理解できましたか?

386名無しさん@線路いっぱい2017-09-12 23:45:43

>>378某

>凄い、素晴らしいとか、手際の良いって意味ですよね

さあ、どうかな?

おちょくり野郎が使う意味は、煤あんたの言った事とは関係ない。

日本でそんな意味で使う人はいない、しゃしゃり出て来るな!!



387名無しさん@線路いっぱい2017-09-13 00:04:59

>>386

バ株ニートくん今晩は。

こっちでも坊356のお相手ご苦労様w

388>>3862017-09-13 00:46:25

>>386

え?>>371さんが書いているのはneetじゃなくてneatでしょう?

390某3562017-09-13 00:50:24

>>388は名前入れ忘れ!

395名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 07:03:26

出展者だけど最近のJAMは来場者の会場内での滞留時間が長くなったね^_^

前は会場と同時に混雑するけど12時前には空いてきたよ、

物品と転売だけの連中が減ってじっくり作品を見る来場者が多くなったんだね、

Tゲージから乗用模型まで多様性にとんだ展示内容の効果と思うがね。

個人的にはVIP会員枠を設けてレイアウトツアーや有名モデラーとの懇親パーティや雑誌編集者との座談会などやって欲しいな。会員は一万円程度で、

398名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 14:04:57

>>395

個人的には楽しかったよ

ただ、出展者の話し掛けるなオーラが凄すぎて何だかなぁと思ったけど

399名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 19:25:49

>>398

逆に話しかけてくれオーラの出展者の方とは、楽しく有意義な時間を過ごさせて貰った。

地方在住者には出展するのはハードル高いけど、一日だけでも刺激を受けるとレイアウト製作意欲が湧いてくる。

404名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 15:22:53

純化してもその閉鎖性が嫌だって人が続出で結局空中分解しそうだが

405名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 17:27:53

>>404

閉鎖性を殊更に嫌がる連中…言やぁ野次馬どもこそが空中分解の最大要因。

飽きっぽいからね。

客足に気を取られてそういう手合いを甘やかすのが最もイケナイ。



406名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 21:12:50

>>405

うわぁ・・・

見物客を「野次馬」と称して排除する典型的なキモヲタ乙

JAMの理念の一つは、広く一般に鉄道趣味を知らしめることじゃなかったのかねえ

閉鎖空間でやりたきゃどこぞの公民館でも借り切って内輪で電車ごっこやってりゃいいのに



412名無しさん@線路いっぱい2017-09-23 11:59:40

>>406

禿同だわ

だったら金払わせて人様の前でやってないで、純粋な仲間だけでプライベートに秘密裏にやってろっていうの

金を取っているということの意味を分かっていないバカがあまりにも多すぎる

>>405みたいな奴がブース出してトラブル起こすんだろうな



414名無しさん@線路いっぱい2017-09-23 13:23:45

>>412

今のままでは金を取るにはお粗末だね。

430名無しさん@線路いっぱい2017-10-06 19:28:54

そう思う奴は行かなきゃいいじゃん

芋様々なんだから好きにさせたら良いじゃん

お山の大将だから好き放題、ありがたや



シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする