【芋】国際鉄道模型コンションベンpart16

1名無しさん@線路いっぱい2017-08-19 21:56:18

らめぇぇぇ!おしっこ漏れちゃう…!

前スレ

【芋】国際鉄道模型コンションベン part15 [転載禁止]©2ch.net

http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1440835411/

12名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 05:55:32

>>1

着払 ツイッターつぶやきzrou 石川県小松市実家藤岡弘似1974年1月11日生まれ43歳大柄男橋本Z○郎登場行為 仲間嘘つき昴正体注目不配慮行為

“(´‐`)ノ売り上げ目標達成。”

板住民グーグルマップ「横浜市中区柏葉」入力検索 昴居住地訪問拡大行為(笑)

「横浜市中区柏葉1番地、2番地・・・」検索

横浜市中区柏葉在住の昴君、東京ビッグサイト国際鉄道模型コンベンション8/19・20土日の神奈川運転クラブ、A-10ブースで会いましょう

http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

239転売屋は死ねw2017-08-30 04:47:34



>>1

【緊急】

すき家の定食に衝撃異物!

ずさんな管理体制が明らかとなった

指摘したその時!わざとらしく店員が声をあげごまかした!!

229 名前:やめられない名無しさん [sage] :2017/08/29(火) 07:31:54.64 ID:EfhOnUp0

俺の朝はいつもすき家

楽しみにしてたのに・・今日に限って朝の鮭定食にしたんだ

見てくれ、これが証拠

店員さんも驚いて声をあげてる

ちなみに半分食べた

お客様センターが通じない・・病院行く・・

(´・ω・`)すき家が大好きだったのに・・

15名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 08:11:16

>>12

横浜市中区柏葉在住の昴君、東京ビッグサイト国際鉄道模型コンベンション今日最終日の神奈川運転クラブ、A-10ブースで会いましょう

http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

48名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 20:03:08

>>12

このハゲーーーーーーーっ!

29名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 16:46:29

もう企業ブースや物販を排除して、本当の鉄道模型趣味人のための交流の場を設ける必要があるな。

で、20年前に戻る↩…と。

33名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 17:04:14

JAMいらない。

JNMAで十分

36名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 17:17:27

入場者数と来年の開催の発表はあった?

93名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:43:23

>>36

聞いた話では、

初日は5,700人台くらい。

2日目、目標6,000人に達せず、、、初日と同じくらいだったかな。

MP出展者集めた会場オープン前の朝のミーティングで言っていたそうな。

最終日は発表ないから知らない・・・

39名無しさん@線路いっぱい2017-08-20 17:40:47

しばらくして、再び A さんと性交渉に及ぶ機会になった際、

私は避妊したい意思を申し出ました。しかし A さんは、

再び子供を妊娠して次は中絶せずに生むことを決心していたため喧嘩になりました。このとき妥協案として、せめていつまでか時期を決めてほしいと問われたので、

私は A さんが就職する 4月までは少なくとも避妊しようと打診しました。この会話が A さんにとっては 4月になったらまた子供を作ろうと約束した、

という認識になったようです。約束できないなら約束できないで、

はっきり NO と述べれば良かったものを、ここでもまた相手の反応を恐れて

曖昧な返事をしてしまう私の悪い癖が出てしまいました。

64名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 08:31:17

再来年は幕張メッセあたりか横浜みなとみらいか、はたまたいっそ鉄道博物館と絡めて埼玉スーパーアリーナか

66名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 12:09:43

>>64

2020はどこも手一杯かな。

JR東日本の施設とかでいいとこないのかな?

67名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 12:13:04

>>66

どっかの餃子屋みたいに 両国駅3番線 とか。

71名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 15:57:25

>>66

2020と言っても、JAMの頃にはとっくに「宴の後」じゃないのか?

それとも、まだパラリンの方をやってるんだっけ?

77名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 21:21:20

>>64

19年は東京テレポートの仮設含めたビックサイトでは?2020年は時期をずらすという

選択も限られるしやるならみなとみらいか、赤字覚悟で名古屋・大阪にするか。

>>71

宴の後だろうとパラの最中だろうと問題の本質はその前後の長い期間、会場に使える

場所が使えないこと。

78名無しさん@線路いっぱい2017-08-21 21:34:56

>>77

お盆休みの時期でないと参加できないモデラーは多いのでは?

メーカーや業者は渡りに船かも知れんが。

89名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 01:18:06

来年が今年よりもさらに良くなるためには、何をすべきでしょうか? みんなで真面目に考えようではありませんか(*^□^*)。

91名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:18:58

>>89

物販をやめる。

テーマも明確になるし客層も良くなるんじゃ?

94名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 07:48:13

>>91

物販をやめるのは賛成だが、選別して欲しいな。

まず中古屋は居なくていい、それからグッズ関係も要らない、サボとかの鉄道部品ね。

そのかわりガレージキットや模型のパーツ類は欲しい。鉄道模型メーカーもASSYパーツを積極的に持ち込んで販売して欲しい。

127名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 02:38:42

ご意見・疑問にまとめて答えてみた

>>29さん

>もう企業ブースや物販を排除して、本当の鉄道模型趣味人のための交流の場を設ける必要があるな。 で、20年前に戻る↩…と。

「本当の鉄道模型趣味人」ってどう規定するの?

この催しの設立時の基本は「業界もアマチュア」もWin-Win、協力して地位向上だったハズ。

物販なしなら、池袋があるがあそこの物販なしは会場制約から。。。理事長が変わったら関係は切れちゃう?

>>33-34さん

35さんの言うとおり「嫌ななら行かない」だけ、見に行く立場だけでなく「出たい」「見て欲しい」人も居るんですよ

「物欲だけ」でも、一堂に集まるメリットと特別価格があるからメリットあるんじゃね?

>>39-42

お馬鹿さんは沸かなくていい

>>91さん

を初め「物販不要」とか「中古屋は出ていけ」的な意見がある、ビッグサイトでやる限り無理。

なら「場所を変えろ」「分不相応」との声があるが、それではNHKの取材は来ない、鉄道趣味の地位は上がらない。

まあ、買うだけだけ来てさっさと帰る。文句を言うなら一度出てみる事だ、見えないものが見えて来る。

「つまらない」「見るべきものがない」というマイナス思考の奴は「ちゃんとネタを見つける目を持つ」事、審美眼を一度疑った方が良い。



96名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 08:09:40

>>93

そんなに少ないの?

鉄コンより閑古鳥なわけだ

赤字確定だけど

お小遣いで穴埋めしてくれなきゃ

終了だね 

106名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 16:27:31

>>94

それ賛同

中古屋がその日に完売した限定品を吹っかけた値段で早速売ってるのもかなり不愉快

97名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 08:24:29

>>96

でも、今年くらいの混雑なら観る方も助かる。

ペイしないならビッグサイトが分を不相応な器だということだ。

114名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 20:58:46

>>96

それでも今年はだいぶ入ったほう。東に移った頃はもっと人が少なくて16時を過ぎると

中古以外のブースは閑散としていた。

107名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 18:17:51

>>106

コンテストの時だが、はやてが蟻弥彦を¥13000で即日転売してたのは呆れた。

113名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 20:49:06

>>106

気持ちは判らんでもないが、資本主義の世界では当たり前のことなんだよ

転売ヤーと蔑むけど、商社とやってることは同じだよ

欲しくても買いに行けない者や、早朝から並ぶのはイヤだけど欲しい者がいて、転売ヤーはそいつらに売って利益を得る

労力を払った者がそれに見合う(かどうかは疑問だが)報酬を得ているだけ

109名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 18:46:33

>>106

>>107

結局いくら綺麗事を言っても、単なるブローカーイベントに成り下がってるんだな。

こういう明らかなボッタクリ転売業者の出店を容認してることに問題がある。

もうね、趣味者の集まるイベントではない。

115名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 21:58:26

>>113

あなたの言わんとすることは判るが、それをJAMでやる必要は有りませんね。って話だと思うが?

118名無しさん@線路いっぱい2017-08-22 22:28:54

>>115

問題なのは、同じイベント内で売られていたものを

さっさと下駄を履いて転売する欲深い業者の存在と、

競合品が発売された途端に、一気に価値が暴落してしまうようなものを欲しがるような心理。

141名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 09:32:32

>>115

JAMでやる必要もないけど、JAMでやっちゃいけない理由もないよね

カネは儲けられるところで儲ける

ルールから逸脱しなければ何でもアリ

それが嫌なら社会主義国に行け



128名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 02:49:17

続き。。。

もとは、企業出展(含むアマ出展料)で会場費をペイする。

入場料で運営費を賄う、同時に日本鉄道模型の会の年間活動費捻出してたハズ(実際出来ていた=JAM年次報告より)

ある日、アマチュア色を強化し、出展費の敷居を高くし、物欲の強い人を排除しようと考えた。

次年度破綻した、イモンさんが拾ってくれたからこそ、まだ続いてる。

現状、JAMコンも鉄模コンテストも、それぞれイモンさんカトーさんの持ち出しでしょう。

企業会計の処理は知らん。どっちも非上場だし、オーナー企業。

これじゃ続かないのに、仲間割れ・分裂・追出して、純化したつもりが縮小均衡、JAMコンにゃカツミもいない。

Nメーカーもあんなに大きなブースだったのに2コマ、3コマ。中古屋さんすらも縮小。

オリンピック年で休止を含め、休止開けどうするか?

入場料も揃えたし、西3、4で相互乗り入れ・同時開催・相乗効果発揮させれば、出展するほうも入場者も楽。

面積的にも帳尻あうと思うよ、表彰・イベントスペースは共用できるしね。

会場レイアウトはいろんな人の意見を参考にして、知恵使わないと数年起きた様に流れがメチャメチャな会場になる。

あとは企業出展料配分と企業持ち出し分の調整(これが難しいかな?)

もう一回「ちゃんと考えた」方がいいと思うよ、聞く耳があるかどうか??

さて、出来るかな社長さん達。

131名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 07:02:30

>>128

>もう一回「ちゃんと考えた」方がいいと思うよ、聞く耳があるかどうか??

>さて、出来るかな社長さん達。

ウラで何が起きているのか全くわかりませんが、

「もう一回」ということは、一度は統合を考えたのでしょうか?

「聞く耳があるかどうか」とおっしゃいますが、

ID:UF/njwsyさんがイモンさんカトーさんを説得するということでしょうか。

あるいは、イモンさんカトーさんを説得してまとめ上げる人物がいるのでしょうか。

「さて、出来るかな社長さん達」という上から目線の文言を見ると

相当な大物の方が書いている?

いずれにせよ、心配ならID:UF/njwsyさんが動いて統合してみて下さい。

それは多くの人を幸せにしてくれるかも知れません。

期待しています。



132名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 07:55:31

膨大なスペースを使って、

『俺の買った車両は高かったんだぞ』

…と自慢するお座敷運転は排除してもらいたい。

134名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 08:11:41

>>131 こっちにも書いてたのね。。。

>ウラで何が起きているのか全くわかりませんが、 「もう一回」ということは、一度は統合を考えたのでしょうか?

なぜ、広い東ホールに移したか?考えてごらんよ・・・

>ID:UF/njwsyさんがイモンさんカトーさんを説得するということでしょうか。

>あるいは、イモンさんカトーさんを説得してまとめ上げる人物がいるのでしょうか。

>「さて、出来るかな社長さん達」という上から目線の文言を見ると 相当な大物の方が書いている?

>いずれにせよ、心配ならID:UF/njwsyさんが動いて統合してみて下さい。

「裏で何かあるか判らない」「心配ならあんたが動いて下さい」

誰かがやってくれる、俺は乗るだけ、ってスタンスでは前に進みませんよ。

>それは多くの人を幸せにしてくれるかも知れません。 期待しています。

なんだか、よく解らない人ですね。

私は素直ではないので「真剣に考える人を、小馬鹿にしている」としか見えませんが。

違っていたらごめんなさい。。。

今から20年近く前「一度は理想に向けて走り出した」のだから、それぞれが個を捨ててちゃんと考える事。

どうしたら、周りに「大人のいい趣味だね」と言われるか?

>>132

>『俺の買った車両は高かったんだぞ』…と自慢するお座敷運転は排除してもらいたい。

なぜ? 買えば模型界に金が落ち、新製品につながる。

シーナリー付きが「偉い」って価値観は無しにしようよ、あなたは走行性能まで含め工夫を見抜けますか?

シーナリー付きが美術文系としたら、お座敷で「まず脱線しない」は理系のセンスが必要。

だいいち、買った車両かどうか判らない全自作かも?数年前まで出ていた「WSDさん」の車両、カツミ沿道に見えるがほぼスクラッチ、そして脱線を見た事がない。

見る方の眼力が必要。

このイベントはね「何も見るもんが無い」なんて言ってると入場料もったいない、元とって帰らなきゃ(笑)



136名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 08:24:01

>>134

走行性能?そんなのやって当たり前。

シーナリー無しのWSDとシーナリー付のWSDなら後者のが「偉い」だろ。

138名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 09:00:46

>>136

>走行性能?そんなのやって当たり前。

「やって当たり前」と言うが、レベルが違うんだよ。

「長編成を推進運転で、かつ脱線話許さない」を16番レベルで調整するんだぜ。。。

車両だけでなく、線路も、電気関係も、そのレベルで行う、その水準想像できるかい?

「買ったままで、ある程度まともに位走る、ハイフランジ」のNじゃないのよ!!

>シーナリー無しのWSDとシーナリー付のWSDなら後者のが「偉い」だろ。

では聞きましょう。

秀逸なシーナリーで、著名なNモジュールクラブ出展。

走ってるのは「ウェザリングも施してない、ピカピカ車両」だ、それで良い???

どっちが偉いって話じゃないのね、どちらも偉いの。

自分がやれない事、どのくらい凄い事なのか、理解できるかい?

模型を見る目・想像する力も必要だよ。

140名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 09:23:43

>>138

お前が湧いて来ると盛り上がるな。JAMもこのように盛り上がってほしいものだ。

146名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 12:01:28

>>138

なんか入れ食い状態だなw

レベルが違いますか、ずいぶんな上から目線ですな。WSDともなると意識も高いんでしょうね。

どちらも偉い、なんて当たり前だろ?話をすり替えてる?

言葉の端々にNを見下すような臭いがプンプンするけど、そういうところがベニヤ平原と揶揄されてる一因だってことを認識した方が良いと思いますよ。

150名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 14:49:14

>>138

レイアウト作ったことない奴はレイアウトの微調整がどれだけ大変かわかってないよな。

143名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 10:21:01

>>140

>お前が湧いて来ると盛り上がるな。

おまえねえ、キサマに言われる筋合いないわなあ。ボケ!!

147名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 12:31:16

>>143

典型的なキチガイ自治厨、乙(苦笑)

149名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 14:04:28

>>143

自覚がないのが一番困りますね。

151名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 15:05:43

>>150

お、上から目線がまた1名登場?

155名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 17:15:41

出展する方は「仲間を増やしたい」「人に見せたい・教えたい」もっと言えば「自慢したい」って目的が達成されればヨシ。

「ベニア平原に凄い車両」だろうが「フルシーナリーに買ったまま車両」だろうが、見に来る観客が価値を見出せばればイイ。

悪いのは「ろくに中身を見ない」「参加もしないで、憶測で物申す」奴ら。

先ずは、コンベンションを潰さないでくれた井門への感謝「祭り」が減るの、困るだろ、寂しいだろ。

172名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 06:55:25

>>155

こういう人達によって、イベントは回を重ねる毎に“純化”して行き、

やがては同じ価値感のモデラーによるこじんまりとした「非公開集会」へ

…まぁそれが最終の帰結点なんだろうし、それで構わないかと。



159名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 17:52:38

おれがみた鉄道模型関係の有名人

・芋社長

・エコーモデルの社長

・中野ハゲ

・牛久保

166名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 20:24:55

>>159

鉄道趣味全体と見たら、前原氏に山下氏、名取氏、それに廣田御大だな。

164名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 19:55:40

ロンちゃんやゆーじタンが草葉の陰で泣いてるな。

169名無しさん@線路いっぱい2017-08-23 21:35:39

>>166

石破さん忘れてるよ。

170名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 00:18:40

>>169

石破さんは雰囲気だけっぽい

嫌いじゃないが、それほどこだわりもなさそうだった

171名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 05:52:53

>>170

模型はあんまりやってないのかな

前原さんは講演の最後に熱っぽく語ってたが

174名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 08:15:04

>>172修正

「価値観」よりは「志向」、若しくは「嗜好」の方が適切だな。

最初はグワッと拡げて、「去る者追わず」で徐々に収斂させるのは

決して悪いやり方じゃないと思う。

181名無しさん@線路いっぱい2017-08-24 12:20:41

>>174

自演擁護って丸分かりだぞバカ

193名無しさん@線路いっぱい2017-08-25 15:08:38

資金難だからイモンに譲渡、だろ?

いまさらなんだよ

194名無しさん@線路いっぱい2017-08-25 19:42:10

>>193

んで、鉄コンも資金難の無学習の繰り返し

224名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 03:08:28

加藤宏おるなー^^

店の奥に弥彦線積んでありましたぞ^^いけませんな^^

232名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 19:07:52

>>224

tuka_shu塚崎乙

死ねや

225名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 08:14:43

>>219

そーでもない

アメリカでも「いい年して汽車ポッポに夢中になってる大きい子供」って見てる層はそれなりにいるみたい

227名無しさん@線路いっぱい2017-08-27 11:26:46

>>224

奥で加藤や富の昔のケースの車両セットスリーブ付きを落としまくってるのもこいつかな?

234名無しさん@線路いっぱい2017-08-29 12:36:52

今回のJAMはマイクロ弥彦の転売ヤーが爆死だったのが一番喜ばしいトピックだなw

大阪からわざわざ買い付けに来て嬉々としてマイクロ弥彦を仕入れてた

小汚い迷彩柄の転売ヤーグループ、息してるかな?w

236名無しさん@線路いっぱい2017-08-30 00:14:04

>>234

鉄コンの時に高騰してたから、JAMには地方から転売ヤーが集結してたみたいだね、ざまーみろだわw

241名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 15:52:01

30日付の交通新聞にコンベンションの記事

3日間で2万人近くが来場

近くって事は、来場2万人未満って事か

243名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 17:01:14

>>241

その数字は成功なの、失敗なの?

245名無しさん@線路いっぱい2017-08-31 18:12:17

>>243

失敗に近い

個人的には向かいでやってた食いもん関係のイベント見てみたかった

行列だったからあきらめた

252名無しさん@線路いっぱい2017-09-01 06:48:20

回を追う毎に純化を重ね、最終的には参加者同士の本当の意味でのコンベンションになる

…それでいいではないか。

256名無しさん@線路いっぱい2017-09-01 09:36:35

>>252

カネは誰が出すの、それ?

257名無しさん@線路いっぱい2017-09-01 12:01:01

>>256

街の集会所借りるのに幾らも掛からないだろ?

277名無しさん@線路いっぱい2017-09-03 21:40:02

もともとHOも16番も日本の狭い住宅事情を考慮してない

「日本の狭い家でもレイアウトを楽しめるように」したサイズがNなわけで、それが日本(だけ)で大受けした

ヨーロッパだとメルクリンのHOよりもトリックスのN製品の方が高かったりもする

20年前だったかな?富が大宮工場の体育館をジャックしてゲームのためにN巨大レイアウトを造ったことがあったが

あれがもし16番だったら話はまた違っていたかもしれない

結論 日本のNゲージ車両の細密さは、外国人が見たら異常。

282名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 06:55:15

>>277

今の欧州や米国Nのプラ量産?品の超絶細密化は日本のそれより上だよ?

中国型Nのプラ製品も会場で見たが機関車に関しては過渡富の日本型よりボディの細密さは上な気がした。

まあそれらの走りや耐久性や扱いやすさは別問題だけど。

あと欧州や米国の都市部では住宅事情は日本とさほど変わらなくて、

レイアウトなんか結構な急曲線にせざるを得ない。

そんな事情を考慮してか欧州1/87界では長さ方向だけ1/100くらいに短縮した製品が永い事一定の需要があったよ。

284名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 08:24:25

>>282

過渡や富の蒸気を見れば、外国型Nより日本型Nの方が細密化されているのがわかるよ。

確かに欧州型HOは急曲線に対応してるね。

285名無しさん@線路いっぱい2017-09-04 11:42:25

>>284

例えば米国インターマウンテンの蒸機とか見た事ある?

ロッドやパイピング類とかカトーの蒸機より繊細に出来てるよ。

尤も過渡は扱いやすさとのバランスを考慮してあのくらいの表現や線の細さにしたんだろうけど。

富蒸機は…あれは細密以前の問題だわ。

299名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 16:53:37

>>285

富が問題外と言えば、昔買った名鉄モ510のHOも出来がヌルくてイマイチだったなぁ

特に台車とかの床下がこれはちょっと…ていうマイクロエース並みのヌルさとタルさ

300名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 17:33:09

>>299

それでも同時期の克己製品に比べてはるかに安いのがありがたかった。

滅多にそういう事をしないケチ貧のオレが迷わず2両買ったくらい。

302名無しさん@線路いっぱい2017-09-05 18:42:55

大井町きゅりあん

336名無しさん@線路いっぱい2017-09-09 20:05:08

コンションベンはコミケの様な多様性を認めるイベントにはなれなかったな。

338名無しさん@線路いっぱい2017-09-09 22:02:49

>>336

ライブや学生を切ってきたからねぇ

362名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 18:26:39

嫌なら見るな

371名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 22:45:26

バ株ニートはここでも必死なんだなw

374名無しさん@線路いっぱい2017-09-11 23:23:15

>>371

neatの意味すら解らない野郎だ。つきまとうな!!

無視してやろうか(笑)

378某3562017-09-12 01:05:03

>>374

凄い、素晴らしいとか、手際の良いって意味ですよね。

383名無しさん@線路いっぱい2017-09-12 22:21:55

>>378

neatの単語の意味は理解できましたか?

386名無しさん@線路いっぱい2017-09-12 23:45:43

>>378某

>凄い、素晴らしいとか、手際の良いって意味ですよね

さあ、どうかな?

おちょくり野郎が使う意味は、煤あんたの言った事とは関係ない。

日本でそんな意味で使う人はいない、しゃしゃり出て来るな!!



387名無しさん@線路いっぱい2017-09-13 00:04:59

>>386

バ株ニートくん今晩は。

こっちでも坊356のお相手ご苦労様w

395名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 07:03:26

出展者だけど最近のJAMは来場者の会場内での滞留時間が長くなったね^_^

前は会場と同時に混雑するけど12時前には空いてきたよ、

物品と転売だけの連中が減ってじっくり作品を見る来場者が多くなったんだね、

Tゲージから乗用模型まで多様性にとんだ展示内容の効果と思うがね。

個人的にはVIP会員枠を設けてレイアウトツアーや有名モデラーとの懇親パーティや雑誌編集者との座談会などやって欲しいな。会員は一万円程度で、

398名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 14:04:57

>>395

個人的には楽しかったよ

ただ、出展者の話し掛けるなオーラが凄すぎて何だかなぁと思ったけど

399名無しさん@線路いっぱい2017-09-14 19:25:49

>>398

逆に話しかけてくれオーラの出展者の方とは、楽しく有意義な時間を過ごさせて貰った。

地方在住者には出展するのはハードル高いけど、一日だけでも刺激を受けるとレイアウト製作意欲が湧いてくる。

401名無しさん@線路いっぱい2017-09-20 22:18:40

純化・特化なんてのは全部Nゲ−ジにしろって事かいな。

そもそもこんな言葉を使ってる本人がなんのこっちゃって

判ってないんじゃないの。

コンベンションは多様性・ごった煮でいいんだよ。

403名無しさん@線路いっぱい2017-09-21 10:45:15

>>401

このままだと高齢化が更に進み、入場者は減るだろうし、やはり分裂は必要。

404名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 15:22:53

純化してもその閉鎖性が嫌だって人が続出で結局空中分解しそうだが

405名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 17:27:53

>>404

閉鎖性を殊更に嫌がる連中…言やぁ野次馬どもこそが空中分解の最大要因。

飽きっぽいからね。

客足に気を取られてそういう手合いを甘やかすのが最もイケナイ。



406名無しさん@線路いっぱい2017-09-22 21:12:50

>>405

うわぁ・・・

見物客を「野次馬」と称して排除する典型的なキモヲタ乙

JAMの理念の一つは、広く一般に鉄道趣味を知らしめることじゃなかったのかねえ

閉鎖空間でやりたきゃどこぞの公民館でも借り切って内輪で電車ごっこやってりゃいいのに



412名無しさん@線路いっぱい2017-09-23 11:59:40

>>406

禿同だわ

だったら金払わせて人様の前でやってないで、純粋な仲間だけでプライベートに秘密裏にやってろっていうの

金を取っているということの意味を分かっていないバカがあまりにも多すぎる

>>405みたいな奴がブース出してトラブル起こすんだろうな



414名無しさん@線路いっぱい2017-09-23 13:23:45

>>412

今のままでは金を取るにはお粗末だね。

437名無しさん@線路いっぱい2017-11-07 06:55:18

2020年ビックサイトの一般イベントはゴールデンウィークと7月前半と9月以降のみ利用可能できるように検討している模様

444名無しさん@線路いっぱい2017-11-20 22:15:45

>>437

閉場時、アナウンスで「また来年、この時期この場所で」なんて言ってたけど芋にはバカしか居ねぇのかと呆れてしまった

445名無しさん@線路いっぱい2017-11-22 00:25:06

>>444

えっ?最後まで居たの?モノ好きだね〜。



446名無しさん@線路いっぱい2017-11-22 00:52:57

>>445

そりゃまあ撤収せないけんからねぇ



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