「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

【アホンダ】S660Part43【ウンコOPEN】

1阻止押さえられちゃいました2015-03-22 16:20:05

アホンダ千葉ウンコ

32番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-06 21:52:57

>>1

不具合で ステップワゴン が ストップするワゴン になるのはまだですか〜♪

41番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-08 12:25:21

>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

52番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-11 16:37:49

>>1

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祝 !! ホンダ 2015年3月 新車販売台数 -22.8% の 大幅減 !!

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* 新車登録台数 … 3月ブランド別 ( Response )

>http://response.jp/article/2015/04/01/248104.html

日本自動車販売協会連合会 が発表した 3月 の ブランド別新車登録台数 によると、

ホンダは 22.8%減 の 4万7040台。2ケタの大幅減となった。

もはや、出口の見えない、悪循環のスパイラルにはまり込んでしまったかのように、

新車販売台数 前年比 -20%以上 の 大幅減 を続ける ホンダ!

ホンダ はもうこのまま 打つ手 もなく 凋落の道 を 辿るしか道はなさそうである(笑)。

おめでとう!! ンダヲタ !!

60番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-13 00:39:53

>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

63番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-13 18:08:09

>>1

* タカタ製エアバッグ破裂原因か、米フロリダ州のホンダ車負傷事故 ( Reuter )

>http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0N30XD20150412

米フロリダ州で 3月、ホンダ の 2003年型「シビック」に搭載されたタカタ製エアバッグ が破裂、

飛び出した金属片で運転手が負傷していたことが10日、警察・病院の記録で分かった。

病院などの記録によると、破裂したエアバッグから金属片が飛び出し、運転手の首に刺さった。

金属片は緊急手術で除去されたという。

69番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-14 23:17:41

>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

90番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-18 20:07:57

>>1

ホンダセンシング は、2015年 1月 23日 に オデッセイ の マイナーチェンジ から、国内向けにも

展開 されているはずなのだが、オデッセイ 以降に発売された 他メーカー の 自動ブレーキ付き

新型車 が、大体、発売から 半月 〜 1か月 で JNCAP の テストに供されているのに、未だに、オデ

ッセイ も レジェンド も ジェイド も テスト を受けていない。

そして、面白いことに、メディア で、これらの ホンダ車 の 試乗記 を読んでも、ホンダセンシング

 については、衝突回避性能 を試すことはおろか、アダプティブ クルーズ コントロール についての

感想 すら、ジャーナリスト に対し 緘口令 を敷いているほどの徹底ぶりだ。

ちなみに、アメリカ向け CR-V では 一足先に ホンダセンシング が IIHS ( アメリカ・道路安全

保険協会 ) の 自動ブレーキテスト に供されている。

* IIHS 2015年モデル ホンダ CR-V 衝突試験詳細

>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v/2015

これによると、ホンダセンシング は、停止対象物 に対し、12マイル( 19.3km/h ) では止まれたものの、

25マイル( 40.2km/h )では 停止できず、対象物にぶつかっている。

この手直しのために、レジェンド の 発売 は 延期 された訳だが、ホンダ がこうした対応を取り続けて

いるということは、ホンダセンシング の 性能自体 は、ホンダセンシング以前 から 大きな進化 はない

ということなのだろう。

それでも、ジェイド の カタログには「Honda SENSINGがもたらす、より高い快適と安心」 などと 平然

と謳えるというのだから、やはり ホンダ は 口先だけの、本質 などまるでない、飛び道具 の宣伝文句

に頼るしか モノ を 売る術 を 知らない、大ウソつき の 胡散臭いメーカー というべきだ。

96番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-20 10:21:51

>>1

ホンダ F1 再撤退発表 まだですか〜♪

147阻止押さえられちゃいました2015-04-30 12:02:53

>>1

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東京株式市況中継 祝 !! 東京株式市場 ホンダ 前日比 282円安  !!

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* 株価情報: 本田技研工業株式会社 (7267.T) ( Reuter )

>http://search.jp.reuters.com/query/?blob=7267

4月 30日 11:40 AM 現在、前日比 282円安 の 4048円。

おめでとう!! ンダヲタ !!

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174阻止押さえられちゃいました2015-12-13 12:26:43

>>1

じゃあウンコ貼ってやるよ

6阻止押さえられちゃいました2015-03-23 00:04:39

リアサスマウントが「なんちゃってMR」を誤魔化す位置にあるのが笑えるね。

9阻止押さえられちゃいました2015-03-24 16:30:50

>>6

このアスペ(本意)はそろそろ何を主張したいのか分からん

10阻止押さえられちゃいました2015-03-24 21:12:34

>>9

必死だね。

13阻止押さえられちゃいました2015-03-31 09:00:07

「既に3000台のオーダーが入ってます」

全国のディーラー数10000店舗以上あったよな?

デモカー一台ずつ用意しても・・・・・いやなんでもない

ご愁傷様

102阻止押さえられちゃいました2015-04-21 08:38:16

>>13

うちの県内には試乗車2台しかないんですが?

21阻止押さえられちゃいました2015-04-02 20:50:49

アンチスレのこっちにも書いておこうね

アンチ視点で試乗してきたよ

1時間半、湖畔含めて公道を楽しませてもらった

まずね、圧倒的にダサい排気音ね

ホンダのスポーツカーで過去現在ひっくるめて最低の音質

コペンにすら劣る、軽トラのがマシ

買う人は無限マフラーにすると良いよ

後ろから雑音しか聞こえない

MRらしさは皆無だから、やっぱこれ乗ってMRを理解した気にならないように

極めてFFらしい動きをするよ

アクセルで曲げようとしても、ブレーキで曲げてみようとしても、まさかの変化無し

AHAが全自動調整

操る楽しさは皆無だったよ

ブレーキフィールは初動が緩すぎる

リニアさを演出しすぎ

あとは内装が軽そのものだね

サイドブレーキ回りやインナードアがあまりにチープ

コンセプトを再現したのはエクステリアだけですか状態

垂直ゼロでないメーターも雰囲気盛り下げてる

それら全部に納得するなら勝手に買えばw

39阻止押さえられちゃいました2015-04-08 03:17:17

>>21

F1ですら排気音は掃除機だぞ

軽のFFとは違う動きどちらかと言えば古臭いFRぽい感じ

ホンダのFFは癖が強烈なので違いはわかるはずだが

26阻止押さえられちゃいました2015-04-05 00:41:33

時代に合わない車だな。

昔と違うと思うよ(笑

40阻止押さえられちゃいました2015-04-08 09:04:37

>>39

耳悪いの?

軽の音は軽ですよ

しょぼくてダサい

53番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-11 22:35:16

>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

55阻止押さえられちゃいました2015-04-12 08:25:52

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 14:36:58.26 ID:LYf8eYta

エンジニアの兄ちゃんは開発中どアンダーで顔青ざめたらしいよ

いつの段階でアジャイル搭載することに決めたのか知らんけど

これがないとスポーツカーとして成立しないんじゃね

後輪ハイグリップで踏ん張って前輪ブレーキを電子制御で無理やり向きかえないと

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 14:38:19.02 ID:49pPY0AF

>>802

言ってたね、曲がらなくて焦ったってw

動画見ながら「オイオイ」と言ってしまったわ

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 14:50:35.59 ID:q7lkL6J3

>>802

それって機械制御の依存率が異常に高い事の表れだと思うんだが、ホンダお馴染みの誤作動起こしたら一発でアウトじゃない?

そしたら運転の仕方が悪いだの難癖つけられそうで嫌かも。 👀

Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)

59阻止押さえられちゃいました2015-04-12 21:29:39

>>55

アンダー過ぎで前輪にブレーキ掛けてまで曲げるとか

車体の素性としては製品として出しちゃいけないレベルの代物だろ

66阻止押さえられちゃいました2015-04-14 12:57:52

>>59

むしろ切りすぎてスピンモードにならないための機構と思えば良いよ

67番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-14 13:33:14

>>66

だったらわざわざミッドシップにする意味はなかっただろうによ(笑)。

95番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です2015-04-19 23:33:43

>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

103阻止押さえられちゃいました2015-04-21 08:39:48

>>102

1/5に入れても2000台だね

106阻止押さえられちゃいました2015-04-22 05:23:38

ビートはアクティトラックだもんな

低重心ねらったわけじゃなくてエンジンの上に荷台乗せるんだよ

128阻止押さえられちゃいました2015-04-27 22:07:05

考え方が80年代で止まってる(笑)。まだプレリュードでも作ってるつもりなんだろうな(笑)。

129阻止押さえられちゃいました2015-04-27 22:17:20

>>128

プレリュード!あれもたいがいボロだったよねぇ

130阻止押さえられちゃいました2015-04-27 22:25:29

>>129

ボロだったよなあ

144阻止押さえられちゃいました2015-04-29 23:30:47

S660mo終わっちゃったな〜

148阻止押さえられちゃいました2015-04-30 12:22:06

>>147

こりゃマツダのルーブル、ユーロ安の影響どころじぇねえわな。

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